Ferrari

Ferrari 430 Scuderia

FICHA TÉCNICA

Motor: V8 a 90° de 4.308cc (Tipo F136)
Distribuição: DOHC 4 válvulas/cilindro
Alimentação: Injeção indireta
Potência: 510 hp / 8.500 rpm
Torque: 470 Nm / 5.250 rpm
Transmissão: Automatizada de 6 velocidades
Suspensão dianteira: Duplo-A
Suspensão traseira: Duplo-A
Peso seco: 1.370 kg
Aceleração: 0-100 km/h em 3,6 segundos
Velocidade máxima: 320 km/h
Período de produção: 2007 - 2009 
Ano do exemplar: 2008
Cor: Rosso F1 2007
Produção: ~1.600 unidades
FBF desde: 2018

HISTÓRIA

Apresentada por Michael Schumacher em 2007, a 430 Scuderia é a versão de alta performance baseada na  F430, 4º modelo esportivo com motor V8 central da Ferrari, sucessora da 360, que introduziu pela primeira vez uma versão semi-pista, a Challenge Stradale, seguindo uma filosofia muito similar: redução de peso, aumento de potência e acerto da suspensão. O novo modelo foi testado rigorosamente por ninguém menos que Michael Schumacher, determinando os tempos de troca de marcha, ajustes do comportamento da suspensão e controle de tração. 

A redução de peso foi atingida através de um extenso uso de fibra de carbono, lexan na tampa traseira, uso de alcântara ao invés de couro e até a remoção da tapeçaria do assoalho, resultando numa redução de 100 kg. Para as melhorias dinâmicas a Ferrari trouxe tecnologias da Formula 1 para o carro, como E-Diff, um diferencial com atuação eletrônica que melhorava a entrega de potência para cada roda tracionada de acordo com o comportamento do carro; e a transmissão SF2, com trocas muito mais rápidas, aclamadas até hoje pelo comportamento de alta performance.

Apenas 16 unidades da 430 Scuderia vieram para o Brasil, e esta é a única configurada sem as faixas centrais, e 1 das 3 originalmente na cor Rosso F1 2007, criada em comemoração à vitória da Ferrari na Formula 1 em 2007. Foi adquirida pela FBF Collezione no final de 2018.