Ferrari

Ferrari 365 GT4 2+2

FICHA TÉCNICA

Motor: V12 Colombo de 4.390cc 4-Cam
Distribuição: DOHC 2 válvulas/cilindro
Alimentação: 6 carburadores Weber 38
Potência: 340 hp / 6.200 rpm
Torque: 432 Nm / 4.000 rpm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Suspensão dianteira: Duplo-A
Suspensão traseira: Duplo-A auto-nivelante
Peso: 1.700 kg
Aceleração: 0-100 km/h em 6,6 segundos
Velocidade máxima: 245 km/h
Período de produção: 1972 - 1976 
Ano do exemplar: 1974
Cor: Argento Auteuil
Produção: 521 unidades
FBF desde: 1997

HISTÓRIA

A 365 GT4 2+2 foi lançada em 1972 como o novo Grand Tourer 2+2 lugares da Ferrari, segmento mais executivo e luxuoso. Com uma plataforma similar à de seu antecessor, o 365 GTC/4, mas com entre-eixos mais longo, o novo modelo marcou o retorno de um carro de 4 lugares da marca. Seu motor é uma variação mais sofisticada do V12 4-cam presente na GTB/4 “Daytona”, operando melhor em rotações mais baixas, o que o torna mais adequado ao propósito do carro e com uso de cárter molhado.

Seu design extremamente moderno apontou uma nova direção que viria a ser seguida nos anos 70, mas com a elegância e discrição dos carros de luxo da Ferrari, os mais caros do catálogo e já vinha equipado com ar condicionado e direção assistida como padrão de fábrica. Em 1976 o modelo passou por uma evolução, originando a 400 e posteriormente 400i, com injeção eletrônica, concluindo a linhagem com a 412 até 1989; mas apenas 524 unidades da primeira versão 365 foram fabricadas.

Este exemplar de 1974 conta com uma pintura Argento Auteuil e interior Nero. Entrou para os cuidados da FBF em 1997 e passou por uma restauração no começo dos anos 2000.